{"id":3289,"date":"2023-11-16T09:09:45","date_gmt":"2023-11-16T09:09:45","guid":{"rendered":"https:\/\/pjm.co.at\/fr\/?p=3289"},"modified":"2023-11-16T09:09:45","modified_gmt":"2023-11-16T09:09:45","slug":"video-de-presentation-mesures-aerodynamiques-des-nightjets-de-lobb","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pjm.co.at\/fr\/blog\/2023\/11\/16\/video-de-presentation-mesures-aerodynamiques-des-nightjets-de-lobb\/","title":{"rendered":"Vid\u00e9o de pr\u00e9sentation : Mesures a\u00e9rodynamiques des Nightjets de l'\u00d6BB"},"content":{"rendered":"
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Le premier voyage de la nouvelle génération de Nightjets ÖBB est imminent : à partir du 10 décembre, les nouvelles voitures de nuit Generation Viaggio Next Level seront en service en Autriche et en Allemagne. Les passagers du train peuvent s'attendre à une large offre de catégories de confort et de nouveautés techniques. <\/p>\n

PJM a été chargé de l'homologation globale en coopération avec les ÖBB. En tant que centre d'essai accrédité selon la norme ISO\/IEC 17025, le spécialiste autrichien des systèmes était responsable de la conception et de la fabrication des jeux de roues de mesure ainsi que des tests d'homologation dans les domaines de la technique de conduite, de la résistance opérationnelle, de l'acoustique et de l'aérodynamique.<\/p>\n

Les tests aérodynamiques des véhicules ont été effectués à des vitesses supérieures à 200 km\/h. Les tests ont été réalisés par des experts en aérodynamique. Au cours de ces mesures, le respect des charges aérodynamiques autorisées a été vérifié sur les quais, en pleine voie et dans les tunnels. Les conditions marginales exigées en Autriche ne peuvent actuellement être réalisées que sur la ligne « Westbahn », c'est pourquoi les essais ont eu lieu entre Vienne et Linz.<\/p>\n

Confort de voyage écologique \"Made in Austria\"<\/strong><\/p>\n

La compétence ferroviaire de l'Autriche se reflète dans les voitures de nuit modernes. Avec les nouveaux Nightjets, ÖBB renforce son rôle de leader sur le marché européen des trains de nuit : Siemens Mobility était responsable du développement, les wagons ont été fabriqués à Vienne, les bogies et les essieux proviennent de Graz. PJM a effectué les tests d'homologation, les essieux de mesure ont été conçus et fabriqués à Graz.<\/p>\n

Cliquez la video ici (en Anglais)<\/a><\/p>\n

Communiqué de presse (en Anglais)<\/a><\/p>\n

Communiqué de presse de l'ÖBB (en allemand)<\/a><\/p>\n

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\"PJM_Hochgeschwindigkeitstest-003-klein\"<\/a><\/div><\/div><\/div><\/section>