Ein starkes Messtechnik-Team: Drei neue Kollegen

Wir freuen uns über 3fache Verstärkung unseres Messtechnik-Teams! Zwei neue Kollegen haben bereits in den letzten Wochen Einblick in unseren Bereich Messtechnik & Datenanalyse erhalten. Mitte Mai startete der dritte neue Kollege. Die Eisenbahnbranche bietet so viel interessante Fachgebereiche und zukunftsfitte, "klimafreundliche" Jobs - wir freuen uns, dass junge Techniker Interesse daran finden.

 

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Metro Barcelona: Mobiles Schienenfräsen und Monitoring von voestalpine und PJM erfolgreich abgeschlossen

„Effiziente Schieneninstandhaltung in drei Schritten“ – die Vorstellung des ganzheitlichen Serviceangebotes von voestalpine Railway Systems und PJM erfolgte letzten Sommer, kürzlich wurde das erste Projekt erfolgreich abgeschlossen. Dabei haben wir Messsensoren auf ein Bestandsfahrzeug der Metro Barcelona angebracht und die Schienenvermessung automatisiert durchgeführt. Innerhalb kürzester Zeit wurden u.a. die Schienenquerprofil- und Schienenlängsprofil-Qualität, die Spurweite sowie der Abnutzungszustand der Schienen kontinuierlich in allen U-Bahn Linien erhoben. Die Datenübertragung erfolgte in Echtzeit über Mobilfunk. Die generierten Daten wurden digitalisiert und in Form eines Netzzustandsberichts anschaulich visualisiert.

Basierend auf den Ergebnissen der messtechnischen Überprüfung erfolgte die zielgerichtete Maßnahmenplanung für die Schieneninstandhaltung. Dabei wurden Schienen in über 50 km Gleisen und erstmals auch Weichen mittels Hochleistungsfrästechnik von voestalpine Track Solutions Germany effizient bearbeitet und in einen nahezu neuwertigen Zustand rückversetzt. Insbesondere stand dabei die Beseitigung von sogenannten Schlupfwellen auf der Schienenfahrfläche im Vordergrund. Dadurch konnten unerwünschte Lärmemissionen im U-Bahn Fahrbetrieb deutlich reduziert und der Fahrkomfort für die Passagiere erhöht werden. Nach Beendigung der Fräsarbeiten wurde eine weitere Messkampagne durchgeführt, um die Effektivität der durchgeführten Maßnahmen darzulegen und die Zustandsverbesserung nachzuweisen.

Die Vorteile für den Betreiber der Metro Barcelona? Objektive Zustandsdaten ermöglichen eine effiziente und zielgerichtete Maßnahmenplanung für die Schieneninstandhaltung. In Kombination mit der mobilen Schienenfräsleistung können identifizierte Schienenschädigungen unmittelbar und nachhaltig instandgehalten und behoben werden. Dies reduziert unerwünschte Lärmemissionen, erhöht den Fahrkomfort und verlängert die Schienenlebensdauer.

 

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Martin Joch, CEO von PJM, fasst die Vorteile zusammen: „Die Verwendung smarter Messtechnik und der integrierte Ansatz von Zustandserfassung in Kombination mit Instandhaltungsmaßnahmen ermöglichen dem Betreiber deutliche Effizienzsteigerungen im Betrieb der Infrastruktur. Gleichzeitig wird das Risiko kurzfristiger ungeplanter Instandhaltungsmaßnahmen drastisch reduziert.“

Johannes Wundersamer, Vice President Sales von voestalpine Track Solutions Germany, einer Tochtergesellschaft von voestalpine Railway Systems, erläutert weiter: „Mit unserer Fräsleistung kann betriebliche Schienenschädigung in Gleisen und Weichen nachhaltig behoben werden. Um diese Instandhaltungsmaßnahme effizient zu planen, ist eine möglichst gute Kenntnis des Schienenzustandes vorab sehr wichtig. Mit unserer kombinierten Leistung inklusive Schienenmesstechnik bieten wir ein Rundum-Sorglos-Paket für Kunden.“

Weitere Informationen & Projektvideo:

https://www.voestalpine.com/railway-systems/de/unternehmen/news/mobiles-schienenfraesen-bei-metro-barcelona/

https://pjm.co.at/wp-content/uploads/2021/07/2021-07-27_PR_Kooperation-PJM-vaTSG_FINAL.pdf

ERCI Webinar: Data-driven applications for smart railway operations

Die European Railway Cluster Initiative und der AC Styria bieten ein kostenloses Webinar an. Wir freuen uns, dass wir als "Best SME" bei der Weiterbildungsreihe mit an Bord sind. Günter Petschnig gibt aus erster Hand Einblicke in unser digitales Gesamtsystem WaggonTracker, das Monitoring-Funktionen und automatisierte Prozesse wie Bremsprobe oder Ladegewichtsüberwachung kombinert. Erfahren Sie mehr über die digitale Innovation und ihrem Effizienzpotenzial für den Schienengüterverkehr:

2.2.2022, von 10:00 bis 11:30 Uhr

Anmeldung und weitere Infos auf: https://mobilitaet-bb.de/en/calendar/erci-webinar-data-driven-applications-smart-railway-operation-services

 

 

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PJM hat AVENIO-Werksabnahme der BSAG Bremen in Wien unterstützt

Werksabnahmen für Schienenfahrzeuge sind wichtig und notwendig, bedeuten jedoch für Hersteller und Kunden ein umfangreiches Unterfangen. Technik, Ausstattung und Ausführung der einzelnen Fahrzeugkomponenten werden genauestens überprüft und eventuelle Nachbesserungen optimalerweise beim Hersteller durchgeführt. Die Checks sind bekanntlich sehr zeitintensiv, im unternehmerischen Corona-Alltag jedoch eine noch größere Herausforderung. Unter anderem gilt es, erschwerte und ständig ändernde Rahmenbedingungen mit einem zuverlässigen Fertigstellungstermin zu vereinbaren. Unabhängig davon ist Qualität der Überprüfung oberste Prämisse. All diese Voraussetzungen erfüllt PJM hervorragend. Als akkreditierte Prüfstelle nach ISO/IEC 17025 ist PJM Messtechnik-Experte in der Durchführung von Tests und Prüfungen. Fachexpertise und langjährige Erfahrung im Projektmanagement aus Projekten in über 30 Ländern weltweit ergänzen sich ideal.

Für die Bremer Straßenbahn AG steht bei der Werksabnahme der neuen Straßenbahnflotte des Typs AVENIO dies alles im Fokus: Eine zuverlässige Werksabnahme und ein pünktlicher Abnahmetermin. Für die Durchführung der Werksabnahme hat sich daher BSAG Bremen auch auf die Fachexpertise der unabhängigen Prüfstelle von PJM verlassen. Bei der Werksabnahme von 30 AVENIO-Fahrzeugen, die in Wien gefertigt wurden, unterstützte PJM den TÜV Nord und begleitete den Produktionsabschluss.

Bildnachweis: https://press.siemens.com/global/de/pressemitteilung/neue-strassenbahn-flotte-fuer-bremen-kommt-von-siemens

Siemens liefert zehn weitere Straßenbahnen für Bremen / Siemens delivers an additional ten trams for Bremen

Effiziente Schienen-Instandhaltung für Metro Barcelona mit voestalpine

Mit voestalpine Railway Solutions bieten wir ein einzigartiges Gesamtkonzept für eine effiziente Schienen-Instandhaltung für Nahverkehrsunternehmen. Um Fahrgästen im urbanen Raum so viel wie möglich an öffentlicher Mobilität zu ermöglichen, steigen die Fahrtakte von U-Bahnen und Stadtbahnen stetig, während die Zeitfenster für Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten immer kleiner werden. Das ist eine große Herausforderung für die Schienen-Instandhaltung, die wesentlich ist, um einen sicheren und komfortablen Bahnbetrieb zu optimalen Kosten zu gewährleisten.

Speziell für Nahverkehrsunternehmen haben wir mit voestalpine ein einzigartiges Gesamtkonzept für eine effiziente Schienen-Instandhaltung in nur 3 Schritten entwickelt: Ein smartes Schienen-Monitoring mit anschließender Schienenpflege mittels Hochleistungsfräsmaschinen. Das Konzept wurde bereits erfolgreich bei der Metro Barcelona angewandt.

Erfahren Sie mehr über das einzigartige Gesamtkonzept in einem Kurz-Clip.

Detaillierte Information über das Projekt in Barcelona:

https://www.voestalpine.com/railway-systems/de/unternehmen/news/mobiles-schienenfraesen-bei-metro-barcelona/

Live in Madrid: Digitale Lösungen von PJM

Wir sind live in Madrid auf der Rail Live 2021!

Auf dem Messestand unseres Industriepartners Pilz GmbH dreht sich alles um Automation. Wir präsentieren unser digitales WaggonTracker Gesamtystem, das Monitoring und die automatische Bremsprobe oder die automatische Ladegewichtsüberwachung kombiniert. Die digitale Technologie rund um die automatisierte Bremsprobe wird in einem gemeinsamen Vortrag vorgestellt. Die beiden Experten Gerhard Moser, Senior Manager Systems Integrations bei Pilz GmbH and Christoph Lorenzutti, COO von PJ Monitoring, sprechen über die Lösung für den digitalen Schienengüterverkehr.

Kostenlose Tickets für die Fachmesse: https://www.terrapinn.com/conference/rail-live/index.stm

Wir freuens uns auf Ihren Besuch Stand 82!

 

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PJM und Voith entwickeln System für mehr Effizienz im Schienengüterverkehr

Mehr Effizienz und Sicherheit für den Schienengüterverkehr: Dies ist das Ziel einer Kooperation zwischen PJM und Voith. Die beiden Unternehmen entwickeln dazu in den kommenden Jahren ein System zur kupplungsgestützten automatischen Zugtaufe sowie der sicheren ferngesteuerten Entkopplung von Güterwagen mit automatischer Kupplung.

Wir bringen in diese Kooperation unsere Kompetenz als führender Entwickler und Anbieter von Automatisierungslösungen für den Schienengüterverkehr ein. Das patentierte WaggonTracker-System kombiniert Monitoring und Automation und ist damit ein robustes Gesamtsystem, über das der Flottenbetreiber in Echtzeit wichtige Informationen über seine Güterwagen und den Gütertransport erhält. Auf dieser Datenbasis lassen sich zudem aufwändige Prozesse automatisieren. Beispielsweise ermöglicht WaggonTracker auch eine automatische Bremsprobe. Bei zahlreichen Kunden hat die Plattform die Effizienz deutlich gesteigert und signifikante Kosteneinsparungen ermöglicht.

Voith gehört ebenfalls seit vielen Jahren zu den wichtigsten Innovationstreibern im Bereich Bahntechnik. Die automatische Frachtkupplung CargoFlex ist ein Beispiel dafür. Die von Voith entwickelte Kupplung hat bereits vielfach belegt, dass sie die Wettbewerbsfähigkeit des Güterverkehrs erhöhen und die Marktposition der Flottenbetreiber stärken kann. CargoFlex bildet neben WaggonTracker das zweite Fundament für die Entwicklung.

Für das neue Projekt bündeln unsere beiden Unternehmen ihre führenden Kompetenzen in den Bereichen Digitalisierung, Automatisierung und automatischer Kupplung. Ziel ist es, Kunden eine Systemlösung zur Verfügung zu stellen, die den automatisierten Einsatz der CargoFlex Kupplung ermöglicht, wobei ferngesteuerte Entkupplungsvorgänge einen Schwerpunkt darstellen. Im Zusammenspiel mit den von PJM entwickelten Lösungen soll so die Grundlage für eine hoch digitalisierte Logistiksteuerung entstehen.

Neben den technischen Herausforderungen steht die Interoperabilität der innovativen Systemlösung weit oben auf der Agenda des Entwicklungsteams. Sie ist der Schlüssel, um das System breit zu vermarkten. Daher wollen beide Unternehmen die Entwicklung von zentralen Komponenten – etwa von sicherheitsrelevante Applikationen, Kommunikationstools oder Protokolle – gemeinsam steuern. Zudem ist für eine spätere Phase die Überführung in eine Industrieplattform geplant, um so das System anderen Marktteilnehmern zugänglich zu machen.

Die gesamte Presse-Information:

https://pjm.co.at/wp-content/uploads/2021/11/2021-11-04_Voith_Presse-Information_Kooperation-Voith-PJM_DE.pdf

 

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Im Fokus von Railway Pro: Fertigstellung der automatisierten Bremsprobe

Die Fertigstellung des automatisierten Bremsprobe-Systems ist im Fokus des internationalen Fachmagazins Railway Pro. Lesen Sie mehr über den Meilenstein des digitalen Schienengüterverkehrs: 

https://www.railwaypro.com/wp/pjm-to-start-serial-operation-for-its-automated-brake-testing-system/

 

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