Eine Landschaft wie aus dem Bilderbuch: Die Zulassungstests für die neuen Stadler FLIRT Züge fanden u.a. auf der weltberühmten Gotthardbahn statt. Im Fokus standen dabei auch die äquivalente Konizität des Rad-Schiene-Kontakts, die die Laufeigenschaften bestimmt. Lesen Sie mehr darüber in einem ausführlichen Projektbericht entweder zum Download oder unter:
https://pjm.co.at/blog/Showroom/2903/
Das deutsche Fachmagazin ETR berichtet in der aktuellen Dezember-Ausgabe über die Zulassungstests für die neue IR6000 Lokomotive der Indian Railways in Hyderabad. Der Projektauftakt war eine Hardware in the Loop-Simulation, die PJM als einziger Anbieter weltweit durchführt. Für den Kunden reduziert sich auf diese Art das Projektrisiko.
PJM, der österreichische Komplettanbieter für Systemlösungen im Schienenverkehr, ist für die Tests und Analyse der Fahrcharakteristik des neuen IR6000 von GE Transportation Systems zuständig. Auftraggeber ist Indian Railways, die die modernste dieselelektrische Lokomotive flächendeckend einsetzen werden. Ein Credo in der Durchführung der Messungen ist minimales Projektrisiko für den Kunden – dabei setzt PJM als einziger Anbieter weltweit auf Hardware in the Loop-Simulationen.
Über die steirische Bahn-Power des AC Styria am Railway Forum in Berlin berichtet das Wirtschaftsmagazin Spirit. Mit dabei: PJM mit den aktuellen Zulassungstests im Bereich Fahrcharakteristik für die Indian Railways.
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