WaggonTracker

Transport intelligent de marchandises sur rail avec le système WaggonTracker.

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Le monde numérique ouvre de nombreuses possibilités et offre surtout d‘énormes avantages aux transporteurs. PJM a reconnu depuis longtemps la nécessité d’un lien entre le transport ferroviaire de marchandises et la numérisation et il est pionnier dans ce domaine avec le système de surveillance breveté WaggonTracker. WaggonTracker combine la surveillance et l’automatisation et propose ainsi un système global robuste qui offre à l’opérateur de flottes une efficacité et des économies de coût énormes : les informations importantes sur la flotte de véhicules sont obtenues en temps réel et des processus complexes sont automatisés. Le système WaggonTracker prend également en charge l’introduction de l’attelage automatique numérisé DAK et remplit les fonctions centrales sur le wagon ainsi que pour le train, par exemple le découplage automatique. Le système WaggonTracker a déjà fait ses preuves auprès de nombreux clients internationaux.  Tous les composants sont produits en série par PJM à Graz, l’électronique et les logiciels sont également « Made by PJM ». La devise « Tout sur un seul site » a des avantages non négligeables : les expériences quotidiennes des projets sont intégrées en permanence dans le développement ultérieur du système de surveillance.  Nous pouvons mettre en œuvre rapidement des ajustements individuels et nous sommes flexibles pour les solutions sur mesure. PJM a mis sur les rails le transport ferroviaire de marchandises intelligent. Le système breveté WaggonTracker est déjà utilisé avec succès. Nos clients apprécient le système global combinant surveillance et automatisation, car il offre une efficacité considérable.
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Le WaggonTracker Multi-Talent est sans usure, robuste et durable.

Les fonctionnalités en un coup d’œil

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WaggonTracker STD Localisation en temps réel via le service Web. La détection de mouvement signale la position actuelle après le déplacement, toutes les 15 mn en mode conduite ou toutes les 12 heures à l’arrêt.
  • Kilométrage parcouru
  • Position actuelle
  • Dernier message
  • Dernier mouvement Pays actuel
  • Ville la plus proche
  • Historiques
  • Géorepérage
  • Direction
  • Gestion du kilométrage de l’essieu monté
Autosuffisance énergétique Le générateur du moyeu de roue alimente de manière autonome la plate-forme WaggonTracker en électricité. Une alimentation en énergie fiable est la base de toutes les applications intelligentes sur les wagons de fret.
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WaggonTracker ADV: Outre les fonctionnalités STD, le système ADV assure la surveillance de l’état du véhicule, des composants individuels et des marchandises chargées. En cas d’urgence, des messages d’alarme sont envoyés. Conduite sécuritaire grâce à la surveillance de :
  • Température du coussinet d’essieu
  • Comportement en mouvement (sécurité et confort de la conduite selon EN 13749)
  • État du chargement  (surcharge, charge asymétrique, charge par essieu)
  • Signalisation/alarme acoustique lors des processus de charge directement sur le wagon
  • Diagnostic déraillement
Réduction des coûts en identifiant l’origine du dommage : 
  • Détection d‘impact (selon EN 14363), surveillance de l’impact vertical
  • Surveillance de la position du frein
  • Détection de méplat
  • Protection contre l’utilisation incorrecte ou abusive (surcharge, message incorrecte d’utilisation etc.)
La cargaison est mieux protégée par la surveillance de :
  • Accélération
  • Humidité interne et température des wagons fermés (pour éviter les dommages causés par l’humidité)
  • Surveillance de porte avec message d’alarme (protection contre le vol, caméra) Processus automatisés
Processus automatisés Surveillance du poids de la charge :  toutes les informations pertinentes sur la charge sont disponibles en temps réel, directement sur le wagon ainsi que sur le portail Web. Cela ouvre de nouvelles voies en termes de sécurité et de meilleures utilisations possibles des capacités de chargement. Vous trouverez les détails sur notre surveillance du poids de charge ici Essai de freinage automatique : un essai de freinage automatique remplace le contrôle manuel fastidieux. Avec un train de marchandise de 500 m de long, cela représente un gain de temps de 30 minutes. Les résultats des essais de freinage automatique s’affichent clairement sur l’écran du conducteur du train ou du gestionnaire de l’essai de freinage. Vous trouverez de plus amples informations ici.
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Reliable however hard the conditions may be: Like all metrological devices of PJM, the WaggonTracker was tested in the climate chamber. The WaggonTracker-platform was designed for temperatures ranging from -25° bis + 60° degrees Celsius.
Compatible ATEX La plate-forme WaggonTracker a été développée pour une utilisation dans un environnement à risque d’explosion tel que dans le transport de gasoil, d’essence, d’éthane, de méthane, de monoxyde de carbone, de gaz de ville, d’acide sulfhydrique, d’hydrogène, d’éthylène ou de sulfure de carbone. Toujours disponible, robuste et sans entretien Grâce au générateur de moyeu de roue, une alimentation électrique autonome est garantie. Le WaggonTracker est particulièrement robuste et durable et résiste même aux pires conditions météorologiques ainsi qu’à de fortes fluctuations de température de -25° à + 60° Celsius. Le système est pratiquement sans entretien, tout remplacement de la batterie rechargeable peut être effectué en fonction de l’intervalle d’entretien du matériel. Collecte autonome d’informations Toutes les données sont transmises directement à un portail Web via une système LTE. Cela garantit une disponibilité maximale des données partout dans le monde. Les données sont transférées via une connexion cryptée et sécurisée. Technologie brevetée & éprouvée La plate-forme WaggonTracker est brevetée et déjà utilisée avec succès. CFF Cargo, Mercitalia, RCG, Lenzing, Transwaggon ou ERR, entre autres, sont convaincus des nombreux avantages de ce système. Installation facile Le système est facile à intégrer tant pour les véhicules neufs que pour les véhicules existants. Le système optimal pour chaque besoin Le WaggonTracker est disponible en tant que système standard STD ou avec une palette de fonctions plus étendue en tant que WaggonTracker ADV.

Prix gagnés pour le technologie de WaggonTracker

  • Prix de l'innovation 2024 (pour l'eassai de freinage automatique)
  • RailTech Innovation Award 2022 (Audience Choice)
  • Prix autrichien à l'exportation
  • Prix styrien à l'exportation
  • ERCI Innovation Award 2021 (Prix de la « Meilleure PME » parmi 17 états de l’ European Railway Cluster Initiative)
  • German Innovation Award Winner 2020
  • Lauréat du Prix de l’innovation allemand 2020
  • Lauréat du prix de la mobilité VCÖ (catégorie : numérisation)
  • Fast Forward Award 2019 Prix Avance rapide 2019

Le train de marchandises le plus intelligent d'Europe :

  • Lauréat dy prix de la mobilité de VCÖ 2023 (catgorie numerisation)
    Laurèat du prix de l'État Autrichien 2023

Contact

Felix Egger-Cimenti
  • Waagner-Biro-Straße 125 8020 Graz, Austria

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