80 tonnes équipées d'une technologie sophistiquée et l'une des plus belles lignes ferroviaires au monde. Tels sont les ingrédients d'un test de véhicule réalisé par PJM dans le nord de l'Europe. Le spécialiste autrichien des techniques de mesure est chargé de tester les freins et l'acoustique de la Schmidt Beilhack HB 1100S, qui sera utilisée à l'avenir par Bane NOR.

Les essais sur voie des freins ont été réalisés conformément aux normes TSI LOC&PAS:2024, EN14033-1:2014 et NNTR-NOR. Les premiers essais ont eu lieu entre l'automne 2024 et avril 2025 dans des conditions météorologiques très variées et comprenaient entre autres :

• Essais antidérapants pour déterminer la distance de freinage et la puissance de freinage à Holmenstrand
• Essais sur des pentes raides sur la ligne de Flam et autres essais entre Finse et Voss. La Flammbahn compte parmi les plus beaux voyages en train au monde et est l'une des principales attractions touristiques de Norvège. Du point de vue technique ferroviaire, la pente est particulièrement intéressante : la pente maximale est de 55 ‰.

PJM a également été chargé d'effectuer des mesures acoustiques pour la protection des travailleurs. Ces tests seront réalisés à l'automne.

« Les essais pour l'homologation de la fraise à neige haute performance d'Aebi Schmidt constituent pour PJM un nouveau projet dans le domaine des engins de chantier ferroviaires et des véhicules ferroviaires spéciaux. Au cours des dernières années, nous avons testé toute une série de véhicules spéciaux renommés en vue de leur homologation dans de nombreuses régions d'Europe », explique Martin Joch, PDG de PJ Messtechnik GmbH.

Communiqué de presse