General - PJM FR

PJM ouvre une filiale en Suisse

PJM a établi une filiale en Suisse. Ce bureau de représentation permet désormais de disposer sur place d'experts ferroviaires chevronnés. Le directeur général, Martin Benkler, et l'expert ferroviaire senior, Lorenz Kochan, possèdent tous deux une vaste expérience du secteur ferroviaire national et international. Cumulant 38 ans d'expérience dans le domaine, ils constituent les interlocuteurs idéaux pour l'ensemble du portefeuille du groupe PJM.

Les sociétés PJM proposent une offre complète couvrant toutes les étapes du développement et de la certification des véhicules ferroviaires, depuis la collecte des exigences initiales et la gestion de la certification jusqu'au calcul et à la conception des composants, en passant par les essais réalisés par un laboratoire accrédité ISO/CEI. Cette offre inclut également la certification et l'accréditation par un organisme d'évaluation de la conformité.

« Les divisions spécialisées du Groupe PJM offrent des services complets adaptés aux besoins de chaque client. Ainsi, nos clients bénéficient d'une prise en charge globale et intégrée, couvrant l'ensemble du processus complexe d'homologation des véhicules, ainsi que des aspects spécifiques à chaque étape », explique Martin Benkler, directeur général de PJM Suisse. « Dans un contexte économique difficile, une gestion de projet optimisée, une coordination simplifiée avec un interlocuteur unique et un traitement fiable des commandes sont plus importants que jamais. Grâce à la large gamme de services du Groupe PJM, à sa longue expérience et à son expertise reconnue dans tous les domaines, nous sommes un partenaire de confiance pour les constructeurs automobiles en Suisse. »

Lisez l'article sur "Le Rail"

Communiqué de presse (en anglais)

INFRATRACK au forum de recrutement de l'USTP de St. Pölten

Le 20 mars, notre coentreprise INFRATRACK, aux côtés de notre partenaire BOOM Software, était présente en tant qu’exposant parmi 42 entreprises lors du forum de recrutement du secteur ferroviaire à l’USTP (Université des Sciences Appliquées de St. Pölten).

L'événement a offert une plateforme idéale pour échanger avec environ 180 étudiants, diplômés et futurs candidats. L'importance de ces échanges est confirmée par l'évolution actuelle du secteur : le ferroviaire est l'un des moteurs centraux de la transition mobilitaire et connaît une croissance continue, ce qui accroît la demande en spécialistes hautement qualifiés.

Sur le site de Mellach, près de Graz, INFRATRACK a transformé un ancien raccordement ferroviaire en un centre d'essai et d'innovation moderne pour les technologies ferroviaires. Le contact direct avec la nouvelle génération est particulièrement précieux pour nous, car l'IUT de St. Pölten, avec ses cursus spécialisés en technologie ferroviaire et son orientation numérique, forme précisément les experts dont nous avons besoin pour les projets de demain.

Légende de la photo : Martin Joch (CEO d'INFRATRACK, à gauche) en plein échange avec des collaborateurs de BOOM Software, partenaire de la coentreprise INFRATRACK.

General - 04/14/2026

PJM inspire les « génies du bricolage » au musée pour enfants FRida et freD

PJ Messtechnik participe à la nouvelle exposition « Souris bricoleuses et génies du bricolage » au musée pour enfants de Graz, FRida & freD. Dans le cadre du projet « powered by Die Industrie », les sciences naturelles et la technologie deviennent accessibles aux enfants de manière ludique.

Différentes stations invitent à la découverte et à l'expérimentation. Grâce aux capteurs de PJ Messtechnik, les enfants apprennent comment des forces telles que la pression, le poids ou le mouvement sont transformées en signaux numériques – précisément la technologie utilisée lors des tests de mesure complexes sur les trains.

[Cliquez ici pour voir le clip vidéo]

General - 04/10/2026

PJM sur la scène européenne : retour sur Dresde et Varsovie

Au cours des dernières semaines, PJM a présenté son expertise en matière de simulation, de techniques de mesure et de digitalisation lors de deux événements industriels majeurs.

Conférence Rolling Stock à Dresde, du 4 au 6 mars
Nos experts, Matthias Zelinka et Peter Ablasser, ont présenté des approches innovantes pour optimiser l'interaction entre le pantographe et la caténaire. En exploitant la synergie entre des simulations conformes aux normes EN et des mesures de précision, PJM a démontré comment l'efficacité et la sécurité des tests d'homologation pour le matériel roulant moderne peuvent être considérablement améliorées.

European Rolling Stock Summit à Varsovie, les 16 et 17 mars
Le PDG Günter Petschnig a participé à la table ronde d'ouverture sur l'état de la digitalisation dans le fret ferroviaire. Le message clé : des technologies prêtes pour le marché, permettant un transport de fret ferroviaire plus rapide, plus rentable et hautement disponible, sont désormais opérationnelles – le moment est venu pour une mise en œuvre à grande échelle.

General - 04/07/2026

Échange stratégique sur l'avenir du ferroviaire

À Graz, Martin Joch (PDG de PJ Messtechnik) a récemment rencontré Andreas Matthä (PDG des ÖBB) et Andreas Schaller (PDG de Boom Software) pour un échange d'informations approfondi.

Les discussions ont porté sur l'automatisation et la digitalisation en tant que leviers pour pallier la pénurie de main-d'œuvre qualifiée et pour assurer un fret ferroviaire plus efficace et plus sûr.

Le projet INFRATRACK Solutions a également été un sujet central : depuis l'automne 2025, le site de la centrale de Mellach est utilisé avec succès comme environnement de test moderne pour les véhicules ferroviaires. Ce « Projet Vert » souligne la force d'innovation de la Styrie et l'utilisation durable des infrastructures existantes pour la mobilité de demain.

Photo de gauche à droite : Martin Joch (PDG de PJ Messtechnik), Andreas Matthä (PDG des ÖBB), Andreas Schaller (PDG de BOOM Software)

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General - 04/02/2026

PJM dans la revue spécialisée « Eisenbahn-Ingenieur » : L'avenir du développement des véhicules ferroviaires

Dans le dernier numéro de la revue spécialisée Eisenbahn-Ingenieur (EI) de février 2026, un article met en lumière la complexité croissante du développement et de la maintenance des véhicules ferroviaires. Les auteurs Marius Müller (spécialiste en calcul, résistance et technique de soudage) et Wolfgang Konrad (responsable du calcul de résistance) de PJ Messtechnik y montrent comment les bureaux d'études modernes, grâce à des approches interdisciplinaires, mettent en service des véhicules sûrs et efficaces pour une durée d'exploitation de 30 ans et plus.

Les points forts de l'article :

Convergence interdisciplinaire : le processus d'homologation classique selon le 4e paquet ferroviaire est considérablement accéléré par l'étroite interaction entre la gestion des homologations, le calcul, la simulation, la conception et la métrologie – PJM est un laboratoire d'essais accrédité selon la norme EN ISO/IEC 17025.

L'accent sur la technique de soudage : un facteur clé de réussite est la conception technique du soudage dès la phase de conception. À cet effet, PJM propose des conseils en technique de soudage selon la norme EN 15085-2, ainsi que la validation et l'ingénierie d'un seul tenant, ce qui réduit considérablement la charge de travail des fabricants.

Méthodes de vérification modernes : outre le concept classique de contrainte nominale, PJM mise de plus en plus sur le concept de contrainte d'entaille. Cela permet de mieux exploiter les réserves de la structure et d'atteindre en toute sécurité la durée de vie visée de plus de 30 ans.

Exemple concret : le bogie. PJM a récemment démontré l'efficacité de cette approche lors du développement d'un châssis de bogie (achèvement prévu début 2025). Grâce à la coopération de tous les départements spécialisés, l'objectif d'une réduction de poids tout en garantissant une soudabilité robotisée complète a pu être atteint dans un délai ambitieux de seulement deux ans.

Accompagnement global : PJM accompagne ses clients tout au long du cycle de vie – de la conception initiale à l'homologation, en passant par la maintenance et la réparation.

Qualité certifiée : outre l'accréditation ISO/IEC 17025 et la certification de soudage EN 15085-2 pour le calcul et la conception, l'adhésion à NAFEMS souligne les exigences élevées en matière de validité et de qualité des processus de simulation.

Conclusion des experts : les missions des bureaux d'études ne cessent de s'étendre. Seules des équipes motivées, couvrant tous les domaines de la simulation à la validation, permettent aujourd'hui de répondre aux exigences complexes liées aux véhicules ferroviaires modernes.

General - 03/16/2026

PJ Messtechnik renforce ses compétences en ingénierie grâce à son adhésion à la NAFEMS et à sa certification en soudage récemment obtenue

Le département Ingénierie de PJ Messtechnik établit de nouvelles normes : avec l'obtention de la certification EN 15085-2 et son adhésion à l'association internationale NAFEMS, l'entreprise renforce ses compétences en matière de conception et de calcul de composants pour véhicules ferroviaires.

En tant qu'organisme de test accrédité selon la norme ISO/IEC 17025, PJ Messtechnik GmbH réalise dans le monde entier des tests dans les domaines de la résistance, des vehicle dynamics, du freinage, de l'acoustique, de l'aérodynamique et des pantographes pour l'homologation des véhicules ferroviaires. L'entreprise est également spécialisée dans l'ingénierie des véhicules ferroviaires et, à ce titre, a été la première à appliquer l'optimisation topologique, issue à l'origine de la technologie spatiale, aux wagons de marchandises. Ses récents succès – adhésion à l'association internationale NAFEMS et certification selon la norme EN 15085-2 – soulignent son expertise approfondie.

La certification NAFEMS et la certification en soudage soulignent les normes de qualité élevées

Le calcul structurel est un domaine central de l'ingénierie chez PJ Messtechnik. Grâce à l'adhésion à la NAFEMS, l'expertise en analyse technique et en simulation est désormais également reconnue à l'échelle internationale. La NAFEMS met en réseau plus de 1 500 organisations à travers le monde qui s'engagent en faveur de l'excellence dans la simulation et des technologies d'analyse innovantes. Le badge de membre indique que PJM respecte les normes de qualité les plus élevées.

PJ Messtechnik démontre également ses atouts dans la fabrication constructive. La certification dans le domaine d'activité D (conception, calcul, documentation) et le niveau de classification CL 1 (niveau de sécurité le plus élevé) selon la norme EN 15085-2, la norme relative au soudage des véhicules ferroviaires et des composants ferroviaires, atteste de l'excellence de l'entreprise dans le domaine de la technologie du soudage. Compte tenu des exigences élevées en matière de sécurité et de l'importance considérable des véhicules ferroviaires pour le public, cette certification est indispensable pour les fabricants et les fournisseurs. L'audit et la certification ont été réalisés par l'entreprise styrienne SteelCert.

Une grande expertise en simulation, conception et fabrication

« Avec notre équipe d'ingénieurs, nous établissons des normes », explique fièrement Martin Joch, directeur général de PJ Messtechnik GmbH. « La certification EN 15085-2 récemment obtenue est un signe visible que nous répondons aux exigences les plus élevées en matière de technologie de soudage. Avec notre adhésion à la NAFEMS, nous prouvons notre qualité en matière de simulation, de conception et de fabrication, et ce à un niveau reconnu internationalement. Nous offrons ainsi à nos clients une sécurité, une rentabilité et une force d'innovation maximales. »

La combinaison de l'analyse par éléments finis et de la technologie de soudage permet à PJM d'aborder les projets de manière holistique. Il en résulte des solutions de composants convaincantes en termes de qualité et pouvant être mises en œuvre de manière rentable. Grâce à cette approche globale, qui combine étroitement la théorie et la pratique (conception et fabrication), PJM garantit la haute qualité et la viabilité future de ses produits dans le domaine du transport ferroviaire, tout en prouvant sa compétence en tant qu'organisme de contrôle accrédité et partenaire d'ingénierie.

Photo, de gauche à droite : Martin Joch (PDG, PJM), Clemens Holler (responsable d'audit, SteelCERT), Wolfgang Konrad (responsable Ingénierie & Simulation, PJM), Marius Müller (chef de projet PJM), Gerald Pudgar (gestion de la qualité PJM)

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General / News - 01/14/2026

Rétrospective et perspectives : ensemble vers une année 2026 couronnée de succès

Une année 2025 riche en événements touche à sa fin – notre vidéo rétrospective vous emmène une nouvelle fois à la découverte des étapes et des succès les plus importants des 12 derniers mois.

Nous tournons désormais notre regard vers l'avenir : nous démarrons la nouvelle année avec une énergie renouvelée et des idées nouvelles. Nous sommes impatients de concrétiser avec vous de nouvelles visions, de consolider des coopérations tournées vers l'avenir et de poursuivre notre success story !

General - 01/07/2026

Le nouveau tunnel de Koralm est ouvert ! PJM a déjà effectué des essais et des mesures.

Le 12 décembre est un grand jour : le tunnel de Koralm est officiellement ouvert et rapproche considérablement Graz et Klagenfurt ! Nous félicitons toutes les personnes impliquées dans cette étape importante qui renforce durablement la position de l'Autriche dans le transport international de marchandises et de passagers.

Nous avons également déjà travaillé dans le tunnel : notre équipe a effectué au préalable d'importants essais et mesures afin de collecter des données essentielles pour la conformité technique et l'homologation. La vidéo vous en donne un petit aperçu.

Nous sommes heureux d'avoir participé à la réussite de ce corridor à haute performance et nous nous réjouissons à l'idée de nos futures missions sur cette ligne exceptionnelle !

General / News - 12/12/2025

Double impulsion pour l'avenir : PJM met l'accent lors d'importantes rencontres sectorielles

Fin novembre, l'équipe de PJM était présente à deux événements ferroviaires majeurs à Aix-la-Chapelle et à Vienne afin de participer activement aux thèmes d'avenir les plus importants du secteur : la numérisation, l'efficacité et la gestion de la demande croissante.

IRSA Aix-la-Chapelle : focus sur les infrastructures et la numérisation

Le 5e Symposium international ferroviaire d'Aix-la-Chapelle (IRSA) s'est tenu du 19 au 20 novembre. Ce forum renommé, qui a réuni environ 250 experts internationaux, s'est penché de manière approfondie sur les effets du changement climatique et de la transition vers la mobilité sur le système ferroviaire.

Matthias Zelinka (PJ Messtechnik) a enrichi la discussion avec une présentation passionnante sur un modèle de simulation de l'interaction entre le pantographe et la caténaire.

VPI Vienne : le transport de marchandises du futur

Parallèlement, lors d'une réunion d'information organisée le 20 novembre à Vienne par l'Association autrichienne des acteurs privés du transport ferroviaire de marchandises, les défis brûlants du transport ferroviaire de marchandises et de la logistique ont également été abordés.

Près de 100 participants venus d'Autriche et de l'étranger ont assisté à de nombreuses présentations, dont celle de Günter Petschnig (PDG de PJ Monitoring). Son exposé sur la sécurité et la rentabilité des fonctions numériques des trains a montré comment l'automatisation et la numérisation peuvent rendre le transport ferroviaire de marchandises plus attractif et pérenne.

General / News - 11/28/2025