Le groupe PJM à InnoTrans 2024

Le "Salon international des techniques de transport" est LE rendez-vous de l'année pour le secteur. Cette année encore, PJM y présente des innovations, des solutions et des technologies. Nous nous réjouissons de vous voir à Berlin !

  • 24 -27 September 2024
  • Hall A / 220
  • ExpoCenter City, Berlin

InnoTrans en chiffres

  • Près de 2.800 exposants de 56 pays
  • 200.000 m² de surface
  • Près de 138.000 visiteurs attendus

InnoTrans 2024

Local train with motion blur and the famous Television Tower in Berlin at night

Nouveau train de sauvetage de Stadler pour ÖBB : Tests dynamiques de lignes et jeux de roues de mesure

ÖBB-Infrastruktur investit dans une nouvelle flotte de secours composée de 18 jets de service super modernes. Ces véhicules multifonctionnels et à faibles émissions seront en service dans toute l'Autriche, à une vitesse pouvant atteindre 160 km/h. Pour les essais dynamiques sur piste, PJM a été mandaté en tant qu'organisme d'essai accrédité selon la norme ISO/IEC 17025. Les essais de conduite ont lieu en coopération avec le groupe de mesure technique des machines ÖBB.

Les essais de véhicules pour les domaines de la technique de conduite, du freinage, de l'acoustique et des pantographes ont lieu dans toute l'Autriche et devraient être terminés à l'automne 2024. Pour un accès illimité au réseau en Autriche, des tests de lignes ont été effectués dans la zone 5c, pour une homologation des véhicules pour des rayons de courbure allant jusqu'à 100 mètres. "Les jeux de roues de mesure ont été spécialement développés et fabriqués pour répondre à cette exigence et aux exigences des courbes très étroites. Nos jeux de roues instrumentés ont fait leurs preuves lors des tests dynamiques sur piste", explique Martin Joch, CEO de PJ Messtechnik GmbH.

La nouvelle génération de jets de service a exigé quelques nouveautés pour les trajets d'essai. "En raison de la nouvelle situation normative, ces tests exigeants ont été réalisés pour la première fois sur le réseau des ÖBB. Les résultats des trajets de mesure sont extrêmement précis et fiables et constituent une base solide pour l'évaluation du véhicule ferroviaire", résume Roman Schmid, responsable des essais / ÖBB Produktion GmbH.

Video sur les essais (en Anglais) 

Communiqué de presse (en anglais)

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Le gouverneur de la Styrie rend visite à PJM

Il se passe beaucoup de choses sur notre site. Nous avons eu le plaisir d'accueillir le gouverneur du Land, Christopher Drexler, de lui parler de nos technologies et de discuter des développements dans le secteur ferroviaire.

Le site industriel de Styrie accueille des entreprises de renommée internationale et des leaders du marché mondial. L'industrie ferroviaire crée également des produits, des technologies et des services dont la renommée dépasse largement les frontières du Land vert. Quelques chiffres en bref :

  • Taux de R&D : 5,17 % du PIB
  • Dépenses R&D : 2,67 milliards d'euros
  • Universités & hautes écoles : 9
  • Nombre d'étudiants : 63.000
  • Nombre d'entreprises : 100.000+

Extension du site : nouveau hall pour les jeux de roues de mesure

L'expertise en matière d'ensembles de roues de mesure se compose de plusieurs éléments que PJM combine entre eux. PJM combine la technologie de mesure, l'expérience en tant qu'organisme de test accrédité ISO/IEC 17025, les connaissances spécialisées en ingénierie et 10 ans d'expérience dans le développement et la fabrication de roues de mesure.

Aujourd'hui, PJM a également porté son infrastructure et son équipement technique à un niveau supérieur. Afin de garantir dans une large mesure les prémisses techniques de mesure que sont la précision, la stabilité et le standard, la nouvelle partie du bâtiment a été dotée d'un équipement complet. En outre, l'infrastructure élargie permettra à l'avenir d'atteindre des temps de traitement ou de réalisation de projets encore plus rapides. L'équipement comprend entre autres:

  • Banc d'essai mobile pour les roues de mesure de tous les écartements et pour l'étalonnage sur place lors des essais.
  • Locaux pour la fabrication parallèle de 12 roues de mesure
  • Pont roulant et deux chariots élévateurs électriques
  • Environnement de travail protégé contre les décharges électrostatiques
  • Salle climatisée (pour des conditions idéales en permanence, par exemple lors de la pose de jauges de contrainte)
  • Banc d'essai dynamique pour les jeux de roues de mesure Test de fin de ligne 
  • Equilibrage fin selon les valeurs limites de la norme ISO1326

« L'imbrication de la théorie et de l'expérience de la pratique technique d'essai est une grande valeur ajoutée pour nos clients », explique Martin Joch. Et d'ajouter : « L'infrastructure de l'ensemble de roues de mesure garantit une qualité de mesure maximale pour chaque phase et chaque exigence. En combinaison avec nos connaissances spécialisées en ingénierie et notre longue expérience des tests dynamiques, nous offrons aux constructeurs automobiles un portefeuille de connaissances et un éventail de prestations remarquables ».

Cela fait de PJM un partenaire solide dans le domaine des jeux de roues de mesure :

  • Tous les processus et étapes de projet concernant les jeux de roues de mesure sont réalisés par PJM en interne et d'une seule main
  • Calcul, conception, fabrication, calibrage et équilibrage
  • Il en résulte également des temps de traitement courts
  • Système de télémétrie performant : grâce à l'équipement complet, 12 jeux de roues de mesure peuvent être utilisés simultanément
  • PJM propose des solutions pour chaque cas d'application et chaque géométrie de roue (pas seulement des solutions standard)

Pour plus d'informations, cliquez ici le communiqué de presse (en anglais)

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1 an en 1 minute : la rétrospective annuelle de PJM

Nos équipes ont été mobilisées sur 90 projets, nous avons grandi et, pour la première fois dans l'histoire du transport ferroviaire, nous avons entièrement automatisé un processus. Un petit portrait vidéo de nos nombreuses activités de l'année (en anglais).

Vidéo de présentation : Mesures aérodynamiques des Nightjets de l'ÖBB

Le premier voyage de la nouvelle génération de Nightjets ÖBB est imminent : à partir du 10 décembre, les nouvelles voitures de nuit Generation Viaggio Next Level seront en service en Autriche et en Allemagne. Les passagers du train peuvent s'attendre à une large offre de catégories de confort et de nouveautés techniques. 

PJM a été chargé de l'homologation globale en coopération avec les ÖBB. En tant que centre d'essai accrédité selon la norme ISO/IEC 17025, le spécialiste autrichien des systèmes était responsable de la conception et de la fabrication des jeux de roues de mesure ainsi que des tests d'homologation dans les domaines de la technique de conduite, de la résistance opérationnelle, de l'acoustique et de l'aérodynamique.

Les tests aérodynamiques des véhicules ont été effectués à des vitesses supérieures à 200 km/h. Les tests ont été réalisés par des experts en aérodynamique. Au cours de ces mesures, le respect des charges aérodynamiques autorisées a été vérifié sur les quais, en pleine voie et dans les tunnels. Les conditions marginales exigées en Autriche ne peuvent actuellement être réalisées que sur la ligne « Westbahn », c'est pourquoi les essais ont eu lieu entre Vienne et Linz.

Confort de voyage écologique "Made in Austria"

La compétence ferroviaire de l'Autriche se reflète dans les voitures de nuit modernes. Avec les nouveaux Nightjets, ÖBB renforce son rôle de leader sur le marché européen des trains de nuit : Siemens Mobility était responsable du développement, les wagons ont été fabriqués à Vienne, les bogies et les essieux proviennent de Graz. PJM a effectué les tests d'homologation, les essieux de mesure ont été conçus et fabriqués à Graz.

Cliquez la video ici (en Anglais)

Communiqué de presse (en Anglais)

Communiqué de presse de l'ÖBB (en allemand)

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Les essais des véhicules ferroviaires pour Geismar Italia S.p.A

Deux types de véhicules d'inspection des rails seront à l'avenir en service sur le réseau irlandais. Pour les tests d'homologation, le fabricant de machines de construction de voies ferrées de renommée mondiale a fait confiance à l'expertise de PJM. On a effectué des tests de conduite, de freinage et d'acoustique sur les deux véhicules ferroviaires. Les tests d'homologation ont eu lieu en Irlande, avec une météo typiquement irlandaise. PJM a effectué des tests de conduite, de freinage et d'acoustique sur les deux véhicules ferroviaires.

Pour en savoir plus, consultez le communiqué de presse (en anglais):

https://pjm.co.at/fr/wp-content/uploads/sites/3/2023/07/PI-PJM-Geismar-EN-07-2023.pdf

 

 

 

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L'énergie solaire pour les instruments de mesure PJM

Quelles sont les meilleures solutions ? Si elles sont écologiques, faciles à utiliser et fiables. Depuis plusieurs mois, un panneau solaire fait partie intégrante de l'équipement de notre équipe de contrôle et alimente nos instruments de mesure en énergie solaire. Le panneau se monte en un tour de main et une batterie garantit une alimentation continue, même lors de tests et de mesures de plusieurs heures.

Pour atteindre la neutralité climatique, il faut prendre de grandes mesures, mais aussi de petits pas. Dans le développement du transport ferroviaire respectueux de l'environnement, notre système numérique global est une contribution essentielle à la modernisation et à l'attractivité du transport ferroviaire de marchandises. Au quotidien, nous essayons, par de petites contributions, de rendre notre monde un peu plus écologique.

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Nightjets of ÖBB: Instrumented wheel sets and approval tests

In future, a total of 33 Nightjets of the new Viaggio Next Level generation from Siemens Mobility will ensure comfortable and at the same time climate-friendly travel in Central Europe. For the approval of the newly developed passenger coaches, PJM is on board as an accredited test center according to ISO/IEC 17025. The Austrian system specialist was commissioned for the overall approval in cooperation with ÖBB. The contract specifically includes the instrumented wheel sets as well as the approval tests in the areas of running behavior, fatigue strength, acoustics and aerodynamics.

6 instrumented wheel sets were developed and manufactured in Graz and then installed in the test vehicle at the ÖBB plant in Vienna. The test runs started in autumn 2021. The test train is in use throughout the entire Austrian rail network. To evaluate derailment safety, the first approval tests started in the field of running behavior, after which the bogies were upgraded for the test runs in the area fatigue strength. Finally, high-speed measurements follow for the aerodynamics area. The acoustic tests will complete the approval tests. "For an extensive project like this, it is above all our metrology expertise and experience in bringing together all specialist areas that prove their worth. Our flexibility and routine, which we have gained from our numerous international projects, are also essential. Due to the weather, there are always changes in procedures, for example during test runs in winter on the Arlberg at 1,000 m above sea level," explains Martin Josh, CEO of PJM. "A good collaboration with the project partners is also immensely important in large-scale projects. The cooperation with ÖBB's measurement group is excellent."

Get more in the media release:

https://pjm.co.at/fr/wp-content/uploads/sites/3/2022/10/10-2022-Presse-Info-Nightjets-PJM-Web2-EN.pdf

PJM_Nightjet klein @Credit PJM

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