Expertise et précision sur les rails : portrait de Lina Popetschnigg dans le magazine "Steirerin"

Dans sa série « Femmes et technique », le magazine mensuel Steirerin – en collaboration avec l’Association industrielle de Styrie – présente les parcours de formation et de carrière inspirants de femmes exerçant des métiers techniques. Dans le numéro actuel, l’attention se porte sur Lina Popetschnigg, ingénieure d’essais et responsable du département d’acoustique chez PJ Messtechnik (PJM).

Diplômée en génie électrique et ingénieure du son, elle allie une expertise en mathématiques et en physique à une forte orientation pratique. Chez PJM, elle est responsable du département des essais acoustiques. Son domaine d’activité comprend les mesures acoustiques conformes aux normes dans le cadre des procédures d’homologation de nouveaux véhicules ferroviaires – par exemple, la détermination des bruits de passage ou le respect de limites sonores spécifiques pour les wagons de marchandises, les locomotives et les trains de voyageurs.

Elle apporte en outre son savoir-faire à la recherche et aux essais sur les essieux de mesure : dans ce cadre, des essieux préparés avec précision enregistrent, pendant la marche, les forces d’interaction entre la roue et le rail, afin de contrôler et d’optimiser de manière décisive la sécurité de circulation.


Article complet (en allemand)

Photo: Martin Schönbauer

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L'été apporte du renfort

Cette année encore, nous avons le plaisir d'accueillir en juillet et août un total de 10 stagiaires issus d'écoles et d'établissements d'enseignement supérieur de Graz, Weiz et Vienne. Au cours des prochaines semaines, ils acquerront une précieuse expérience pratique et découvriront notre quotidien professionnel.

Pour nous, un stage est bien plus qu'un simple aperçu des coulisses : c'est l'occasion d'encourager les jeunes talents, de transmettre notre expérience et, en même temps, de découvrir de nouvelles idées et des perspectives originales.

Nous nous réjouissons de passer ce temps ensemble, de découvrir des aspects passionnants de notre métier et d'échanger avec nos jeunes talents.

Un chaleureux accueil à nos stagiaires du mois de juillet – nous sommes ravis de vous avoir parmi nous !

De gauche à droite : Lana, Jonas, Jakob, Felix, Florian, Dominik et Valérie

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Double anniversaire au salon InnoTrans 2026 : PJM présente des technologies ferroviaires d'avenir à Berlin

Une année de salon très spéciale s'annonce : du 22 au 25 septembre 2026, l'InnoTrans ouvrira ses portes à Berlin. Le salon leader mondial des technologies des transports fête cette année son 30e anniversaire – et le groupe PJM est de la partie, fier de célébrer ses 20 ans d'histoire et d'innovation.

Quelque 3 000 exposants internationaux de 60 nations y sont attendus. PJM y présentera ses solutions système pour le transport ferroviaire, utilisées dans le monde entier. Venez rencontrer nos experts sur place :

  • PJ Messtechnik
    Organisme de test accrédité & ingénierie
  • PJ Monitoring
    Automatisation et numérisation du transport ferroviaire de marchandises
  • PJ Motion
    Gestion des homologations
  • RCC
    Organisme d'évaluation de la conformité accrédité

Où nous trouver :

Quand : Du 22 au 25 septembre 2026

Où : Messe Berlin, CityCube, Hall A, Stand 220

Nous nous réjouissons de votre visite !


Photo: AdobeStock

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Le groupe PJM fête son anniversaire : 20 ans de solutions globales pour le transport ferroviaire

Ce qui a commencé il y a deux décennies comme un bureau d'études techniques spécialisé en Autriche est devenu un acteur incontournable de l'industrie ferroviaire internationale. Fort de quelque 90 collaborateurs et d'un engagement clair en faveur du « 100 % Made in Austria », le groupe PJM réalise aujourd'hui des projets ferroviaires complexes dans plus de 30 pays sur six continents. Le secret de sa réussite réside dans l'interaction parfaite entre les technologies de mesure, l'ingénierie, la digitalisation & l'automatisation, l'homologation et la certification – le tout porté par plusieurs entreprises spécialisées.

Les fondations : précision, simulation et homologation

La première pierre a été posée en 2006 avec la création de PJ Messtechnik GmbH. En tant qu'organisme de contrôle accrédité, l'entreprise couvre sept domaines d'essais spécialisés – de la dynamique de marche aux freins et à la résistance structurelle, jusqu'à l'aérodynamique. PJ Messtechnik est par ailleurs le seul centre d'essais pour véhicules ferroviaires en Autriche à être accrédité pour les domaines de l'aérodynamique et des pantographes. Pour compléter efficacement les essais réels sur voie, l'entreprise s'appuie sur une ingénierie de pointe et des simulations multicorps complexes (MBS).

RCC Railway Competence and Certification GmbH, qui fête son 10e anniversaire cette année, intervient en tant qu'organisme d'évaluation de la conformité accrédité. Elle assume des rôles clés tels que ceux d'organisme notifié (NoBo), d'organisme désigné (DeBo) et d'organisme d'évaluation de la sécurité indépendant (AsBo), afin de minimiser les obstacles bureaucratiques pour les clients.

PJ Motion GmbH complète ce pôle d'activité en tant qu'interlocuteur central pour la gestion et la coordination des processus d'homologation complexes.

Innovation dans le fret : le « Smart Train »

Avec la création de la filiale PJ Monitoring GmbH, le groupe a franchi le pas vers une activité de production axée sur la digitalisation et l'automatisation. Son système WaggonTracker apporte de l'intelligence au transport de marchandises : grâce à l'essai automatique des freins, à la surveillance continue du freinage, au contrôle du poids de chargement en temps réel et au diagnostic des déraillements, le transport ferroviaire devient plus sûr, plus efficace et mieux armé face à la pénurie durable de main-d'œuvre qualifiée.

Expansion ciblée et nouvelles spécialisations

Afin de répondre avec encore plus de flexibilité aux exigences spécifiques du marché, la force de frappe du groupe a été continuellement renforcée ces dernières années. Ainsi, de récentes créations comme EMC Rail Services GmbH garantissent le fonctionnement sans faille des composants électroniques grâce à des mesures de CEM (compatibilité électromagnétique). En parallèle, Infratrack Solutions GmbH exploite une voie d'essai indépendante du réseau public pour les tests de systèmes, tandis que PJM Swiss GmbH gère l'ensemble du portefeuille directement sur place pour le marché suisse.

Une capacité d'innovation autrichienne primée

Qu'il s'agisse de trains à grande vitesse en France ou de projets d'infrastructure dans les pays baltes, PJM est aujourd'hui actif dans plus de la moitié des États européens et à travers le monde. Malgré ce rayonnement mondial, la recherche, le développement, la production et l'administration restent entièrement centralisés en Autriche. Cette performance innovante a déjà été saluée à plusieurs reprises au plus haut niveau, notamment par le Prix de l'Innovation 2024 ainsi que par le Prix d'État autrichien pour la Digitalisation 2023.

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INFRATRACK au forum de recrutement de l'USTP de St. Pölten

Le 20 mars, notre coentreprise INFRATRACK, aux côtés de notre partenaire BOOM Software, était présente en tant qu’exposant parmi 42 entreprises lors du forum de recrutement du secteur ferroviaire à l’USTP (Université des Sciences Appliquées de St. Pölten).

L'événement a offert une plateforme idéale pour échanger avec environ 180 étudiants, diplômés et futurs candidats. L'importance de ces échanges est confirmée par l'évolution actuelle du secteur : le ferroviaire est l'un des moteurs centraux de la transition mobilitaire et connaît une croissance continue, ce qui accroît la demande en spécialistes hautement qualifiés.

Sur le site de Mellach, près de Graz, INFRATRACK a transformé un ancien raccordement ferroviaire en un centre d'essai et d'innovation moderne pour les technologies ferroviaires. Le contact direct avec la nouvelle génération est particulièrement précieux pour nous, car l'IUT de St. Pölten, avec ses cursus spécialisés en technologie ferroviaire et son orientation numérique, forme précisément les experts dont nous avons besoin pour les projets de demain.

 

Légende de la photo : Martin Joch (CEO d'INFRATRACK, à gauche) en plein échange avec des collaborateurs de BOOM Software, partenaire de la coentreprise INFRATRACK.

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PJM inspire les « génies du bricolage » au musée pour enfants FRida et freD

PJ Messtechnik participe à la nouvelle exposition « Souris bricoleuses et génies du bricolage » au musée pour enfants de Graz, FRida & freD. Dans le cadre du projet « powered by Die Industrie », les sciences naturelles et la technologie deviennent accessibles aux enfants de manière ludique.

Différentes stations invitent à la découverte et à l'expérimentation. Grâce aux capteurs de PJ Messtechnik, les enfants apprennent comment des forces telles que la pression, le poids ou le mouvement sont transformées en signaux numériques – précisément la technologie utilisée lors des tests de mesure complexes sur les trains.

 

[Cliquez ici pour voir le clip vidéo]

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PJM sur la scène européenne : retour sur Dresde et Varsovie

Au cours des dernières semaines, PJM a présenté son expertise en matière de simulation, de techniques de mesure et de digitalisation lors de deux événements industriels majeurs.

Conférence Rolling Stock à Dresde, du 4 au 6 mars
Nos experts, Matthias Zelinka et Peter Ablasser, ont présenté des approches innovantes pour optimiser l'interaction entre le pantographe et la caténaire. En exploitant la synergie entre des simulations conformes aux normes EN et des mesures de précision, PJM a démontré comment l'efficacité et la sécurité des tests d'homologation pour le matériel roulant moderne peuvent être considérablement améliorées.

European Rolling Stock Summit à Varsovie, les 16 et 17 mars
Le PDG Günter Petschnig a participé à la table ronde d'ouverture sur l'état de la digitalisation dans le fret ferroviaire. Le message clé : des technologies prêtes pour le marché, permettant un transport de fret ferroviaire plus rapide, plus rentable et hautement disponible, sont désormais opérationnelles – le moment est venu pour une mise en œuvre à grande échelle.

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Échange stratégique sur l'avenir du ferroviaire

À Graz, Martin Joch (PDG de PJ Messtechnik) a récemment rencontré Andreas Matthä (PDG des ÖBB) et Andreas Schaller (PDG de Boom Software) pour un échange d'informations approfondi.

Les discussions ont porté sur l'automatisation et la digitalisation en tant que leviers pour pallier la pénurie de main-d'œuvre qualifiée et pour assurer un fret ferroviaire plus efficace et plus sûr.

Le projet INFRATRACK Solutions a également été un sujet central : depuis l'automne 2025, le site de la centrale de Mellach est utilisé avec succès comme environnement de test moderne pour les véhicules ferroviaires. Ce « Projet Vert » souligne la force d'innovation de la Styrie et l'utilisation durable des infrastructures existantes pour la mobilité de demain.

 

Photo de gauche à droite : Martin Joch (PDG de PJ Messtechnik), Andreas Matthä (PDG des ÖBB), Andreas Schaller (PDG de BOOM Software)

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PJM dans la revue spécialisée « Eisenbahn-Ingenieur » : L'avenir du développement des véhicules ferroviaires

Dans le dernier numéro de la revue spécialisée Eisenbahn-Ingenieur (EI) de février 2026, un article met en lumière la complexité croissante du développement et de la maintenance des véhicules ferroviaires. Les auteurs Marius Müller (spécialiste en calcul, résistance et technique de soudage) et Wolfgang Konrad (responsable du calcul de résistance) de PJ Messtechnik y montrent comment les bureaux d'études modernes, grâce à des approches interdisciplinaires, mettent en service des véhicules sûrs et efficaces pour une durée d'exploitation de 30 ans et plus.


Les points forts de l'article :

Convergence interdisciplinaire : le processus d'homologation classique selon le 4e paquet ferroviaire est considérablement accéléré par l'étroite interaction entre la gestion des homologations, le calcul, la simulation, la conception et la métrologie – PJM est un laboratoire d'essais accrédité selon la norme EN ISO/IEC 17025.

L'accent sur la technique de soudage : un facteur clé de réussite est la conception technique du soudage dès la phase de conception. À cet effet, PJM propose des conseils en technique de soudage selon la norme EN 15085-2, ainsi que la validation et l'ingénierie d'un seul tenant, ce qui réduit considérablement la charge de travail des fabricants.

Méthodes de vérification modernes : outre le concept classique de contrainte nominale, PJM mise de plus en plus sur le concept de contrainte d'entaille. Cela permet de mieux exploiter les réserves de la structure et d'atteindre en toute sécurité la durée de vie visée de plus de 30 ans.

Exemple concret : le bogie. PJM a récemment démontré l'efficacité de cette approche lors du développement d'un châssis de bogie (achèvement prévu début 2025). Grâce à la coopération de tous les départements spécialisés, l'objectif d'une réduction de poids tout en garantissant une soudabilité robotisée complète a pu être atteint dans un délai ambitieux de seulement deux ans.

Accompagnement global : PJM accompagne ses clients tout au long du cycle de vie – de la conception initiale à l'homologation, en passant par la maintenance et la réparation.

Qualité certifiée : outre l'accréditation ISO/IEC 17025 et la certification de soudage EN 15085-2 pour le calcul et la conception, l'adhésion à NAFEMS souligne les exigences élevées en matière de validité et de qualité des processus de simulation.

Conclusion des experts : les missions des bureaux d'études ne cessent de s'étendre. Seules des équipes motivées, couvrant tous les domaines de la simulation à la validation, permettent aujourd'hui de répondre aux exigences complexes liées aux véhicules ferroviaires modernes.

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Visite prestigieuse à PJM : échange avec Josef Doppelbauer

Nous avons récemment eu l'honneur d'accueillir Josef Doppelbauer, l'une des figures les plus influentes du monde ferroviaire européen, dans nos bureaux de Graz.

En tant que directeur exécutif de longue date de l'Agence ferroviaire européenne (ERA, 2015-2024), il a joué un rôle déterminant dans la promotion du quatrième paquet ferroviaire et l'harmonisation de l'espace ferroviaire européen. L'échange a été tout aussi passionnant : les thèmes abordés allaient des innovations et de la sécurité dans le transport de marchandises aux essais et à l'homologation des véhicules ferroviaires, en passant par la situation actuelle du transport ferroviaire européen.

La visite de la voie ferrée de raccordement à Mellach, où INFRATRACK met actuellement en place le centre d'essai et d'innovation unique en Autriche pour les technologies ferroviaires sur une ancienne voie industrielle, a constitué un moment fort.

 

 

Photo 01 de gauche à droite : Alexander Schimanofsky (PDG de RCC), Christoph Lorenzutti (directeur des opérations de PJ Monitoring), Josef Doppelbauer (ancien directeur exécutif de l'ERA) et Martin Joch (PDG de PJ Messtechnik)

Photo 02, de gauche à droite : Martin Joch (PDG de PJ Messtechnik), Andreas Schaller (PDG de BOOM Software) et Josef Doppelbauer (ancien directeur exécutif de l'ERA)

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