PJ Messtechnik

PJM se présente au salon transport logistic 2025

Du 2 au 5 juin, le salon transport logistic 2025 à Munich, le leader mondial de la logistique, de la mobilité, de l'informatique et de la gestion de la chaîne d'approvisionnement, sera un autre temps fort de l'industrie. PJM est bien sûr de la partie - avec dans ses bagages le WaggonTracker, la solution intelligente pour le transport numérique de marchandises et l'expertise en tant que spécialiste expérimenté de l'inspection des véhicules ferroviaires.

Avec notre système numérique WaggonTracker, nous répondons sur place aux questions brûlantes dans le domaine de l'automatisation et de la numérisation du transport de marchandises : comment réussir à réduire les coûts et à être plus compétitif ? Comment la sécurité peut-elle être améliorée ? Les fonctions numériques des trains telles que l'analyse des freins et la surveillance du système de freinage en temps réel, la surveillance des béquilles en temps réel, le diagnostic de déraillement IDDS couplé à la communication in-train en temps réel (communication directe avec le conducteur de locomotive), la surveillance du poids de chargement ainsi que l'essai automatique des freins créent des avantages clairs qui ont déjà convaincu de nombreux loueurs et fabricants de wagons de marchandises, entreprises ferroviaires et logisticiens ferroviaires.

Vous avez des questions sur le train de marchandises numérique ou sur d'autres sujets comme l'homologation, l'ingénierie ou la gestion de projet ? Les spécialistes du groupe PJM sont à votre disposition au salon transport logistic 2025 :

PJ Messtechnik GmbH, en tant qu'organisme de test accrédité selon la norme ISO/IEC 17025, effectue des tests pour l'homologation des véhicules ferroviaires dans le monde entier et offre une expertise en ingénierie pour le développement de produits de composants ferroviaires structurels.
Avec son système WaggonTracker, PJ Monitoring GmbH est à la pointe de la technologie en matière d'automatisation et de numérisation du transport ferroviaire de marchandises.
PJ Motion GmbH est spécialisée dans la gestion de l'homologation et des projets selon le 4e paquet ferroviaire de véhicules guidés.
RCC Railway Competence and Certification GmbH, en tant qu'organisme d'évaluation de la conformité accrédité selon les normes ISO/IEC 17065 et ISO/IEC 17020, est spécialisée dans les certifications et les évaluations de sécurité.

Venez nous rendre visite au stand B6.116 - nous nous réjouissons de vous accueillir !

Tagesausflug in die Bayrische Hauptstadt München an einen sonnigen Sommertag - Bayern - Deutschland

3 pays, 3 étapes, 1 mission : PJM présente son expertise lors d'événements de mobilité dans la région DACH

En l'espace de neuf jours, le groupe PJM était représenté lors de trois événements spécialisés relatifs à la mobilité du futur - un signe impressionnant de l'engagement et de l'expertise de l'entreprise dans un secteur de plus en plus changeant. De Graz à Cologne en passant par Bâle, PJM a présenté ses solutions et ses visions pour un transport ferroviaire efficace et durable - avec un public international et une forte présence de l'industrie.

Coup d'envoi à Graz : Contact30 - L'anniversaire rencontre l'innovation

Le 8 mai, le voyage de l'événement a commencé au « Contact30 Mobility Congress » à Graz, le congrès anniversaire du cluster de mobilité ACstyria, qui a célébré son 30e anniversaire. Environ 700 invités issus du monde des affaires, de la science et de la politique se sont réunis pour discuter des questions de mobilité futures. PJM a participé à la grande exposition avec 86 entreprises du réseau ACstyria et a présenté un échantillon impressionnant de son expertise dans le domaine des systèmes ferroviaires. En outre, Martin Joch, PDG de PJ Messtechnik GmbH, a participé à une table ronde et a donné un aperçu des développements futurs.

Focus numérique à Cologne : The Rise of IoT & Big Data in Rail

Le voyage s'est poursuivi sans encombre jusqu'à Cologne pour la conférence spécialisée « The Rise of IoT & Big Data in Rail » qui s'est tenue les 14 et 15 mai. Des centaines de visiteurs venus de toute l'Europe ont participé à cet événement consacré à la transformation numérique de l'industrie ferroviaire. L'accent a été mis sur des questions telles que la manière d'améliorer la disponibilité des opérations ferroviaires, d'augmenter l'efficacité, d'optimiser la capacité et de réduire considérablement les coûts de maintenance. Sur son propre stand, PJM a présenté sa solution pionnière WaggonTracker, qui permet notamment l'analyse et la surveillance des freins en temps réel, la surveillance des chevalets de support, les diagnostics de déraillement (IDDS) couplés à la communication dans le train, la surveillance du poids automatisée de la charge et les tests de freinage automatiques.

Visions d'avenir à Bâle : Bahn25

Un jour plus tard, le 16 mai, PJM était représenté au célèbre « Bahn25 Congress » à Bâle - le sommet international sur le transport de marchandises de l'avenir. Les mégatendances, les étapes de l'innovation et les stratégies pour le transport ferroviaire de marchandises de l'avenir ont été discutées avec les visiteurs professionnels internationaux. L'accent a été mis sur une table ronde réunissant Alexander Muhm (responsable du transport de marchandises CFF Cargo), Ansgar Brockmeyer (directeur adjoint du groupe S&M Stadler Rail Management AG) et le directeur général Günter Petschnig, qui a présenté les perspectives et les impulsions pour le transport ferroviaire de marchandises au cours de la prochaine décennie.

Conclusion : Une présence forte pour un avenir fort

Avec cette extraordinaire série d'événements, le groupe PJM a démontré de manière impressionnante son rôle d'acteur tourné vers l'avenir dans l'industrie ferroviaire. Trois pays, trois plateformes, un signal clair : PJM façonne activement l'avenir du transport ferroviaire - de manière innovante, internationale et avec beaucoup d'énergie.

Et le voyage continue...

Plein d'impressions, PJM se tourne déjà vers la prochaine étape : tranport logistic 2025 à Munich, le plus grand salon mondial de la logistique, de la mobilité, des technologies de l'information et de la gestion de la chaîne d'approvisionnement, est le prochain point fort de l'agenda, du 2 au 5 juin. Les experts de l'industrie s'y réuniront à nouveau pour discuter de la mobilité de demain. PJM sera à nouveau présente avec des idées nouvelles, une excellence technologique et des messages clairs - prête à poursuivre le dialogue et à contribuer à façonner l'avenir du rail.

General / Waggon Tracker - 05/16/2025

PJM teste les trains à deux étages de Stadler Rail

Le transport de passagers autrichien s'enrichira à l'avenir du train à deux étages KISS de Stadler Rail. PJM, en tant qu'organisme d'essai accrédité ISO/IEC 17025, apporte une contribution décisive en effectuant des tests sur le pantographe et les vibrations de torsion.
Jusqu'à la fin du mois de janvier, PJM a effectué des tests dynamiques en ligne selon EN 50317 dans le domaine du pantographe sur le train à deux étages KISS de Stadler Rail. Les mesures ont été effectuées en traction multiple. Les données du véhicule et celles de deux pantographes de mesure ont été enregistrées de manière synchrone. On est ainsi passé sans transition du développement et de la mise en place du nouveau domaine d'essai de la mesure complexe des pantographes à la réalisation d'un projet concret.

La rame à deux étages effectuera encore d'autres trajets d'essai. À partir de février, le véhicule ferroviaire sera testé en ce qui concerne les vibrations de torsion. Pour ce faire, huit systèmes de télémétrie seront utilisés afin de déterminer et d'enregistrer les contraintes exercées sur les arbres des essieux. Les rames automotrices à deux étages, accessibles et d'une grande capacité de transport de passagers, seront utilisées dans toute l'Autriche par les ÖBB pour le trafic à courte et à longue distance.

Cliquez ici pour la communiqué de presse (en anglais)

General / Presseberichte - 05/02/2025

PJM a testé le MPV®-VentuS® de WINDHOFF

Tester un nouveau type de véhicule polyvalent modulaire dans un délai court : WINDHOFF a fait confiance à l'expérience et aux compétences de PJM.

Le spécialiste allemand des véhicules ferroviaires, de la technique ferroviaire et de la manœuvre, a développé la prochaine génération d'un véhicule polyvalent. Pour l'homologation sur le réseau allemand, WINDHOFF Bahn- und Anlagentechnik GmbH avait chargé le spécialiste autrichien des systèmes PJM d'effectuer les trajets d'essai. En tant qu'organisme de contrôle accrédité selon la norme ISO/IEC 17025, PJM a effectué des tests de véhicules dans les domaines du freinage et du comportement de conduite, ainsi que des tests statiques pour déterminer la sécurité contre le déraillement et les vibrations de torsion des essieux.

Le MPV®-VentuS® est un système modulaire à partir duquel il est possible de créer les configurations de véhicules les plus diverses. Le fonds de modules de travail comprend différentes grues, plateformes, pousseurs de caténaire, mais aussi des conteneurs ou des systèmes de mesure de caténaire. L'entraînement est également modulaire, de sorte qu'il est très facile de procéder à des adaptations au cours de la durée de vie du véhicule et que, par exemple, un véhicule qui est actuellement utilisé en mode diesel-électrique avec un générateur et des moteurs de traction électriques peut être converti ultérieurement, par exemple en mode entièrement électrique. La famille de véhicules MPV®-VentuS® est construite sur la base de la norme DIN EN 14033 et homologuée avec l'homologation européenne TSI. Le MPV®-VentuS® type GAF, qui a été testé en Autriche l'année dernière en collaboration avec PJM, est un véhicule de travail sur voie pour la Deutsche Bahn (DB).

Le véhicule a été officiellement présenté lors du salon InnoTrans 2024. En février 2025, Windhoff et la DB ont reçu l'autorisation de mettre sur le marché le véhicule secondaire modulaire de type MPV VenuS GAF. La base d'homologation du véhicule est la STI européenne du 4e paquet ferroviaire.
« La fiabilité et la ponctualité de l'achèvement des projets pour nos clients sont pour nous une préoccupation majeure. Nous avons été en mesure de réaliser et d'achever les essais et les évaluations du véhicule dans un délai très court », explique Martin Joch, CEO de PJ Messtechnik GmbH.

Cliquez ici pour l'article en français dans "Le Rail"

Cliquez ici pour la communqué de presse (en anglais)

PJM Tests for Windhoff @Karl Heinz Ferk-klein

General / Presseberichte - 03/14/2025

Une équipe encore plus grande : PJM poursuit sa croissance organique

En janvier, nous avons accueilli 3 nouveaux collègues et l'année dernière, nous avons agrandi notre team avec 10 nouveaux collaborateurs. PJM a ainsi poursuivi sa croissance organique. « Nous nous sommes agrandis dans tous les domaines. La surface de notre site et notre infrastructure ont été étendues et nos équipes ont été renforcées dans toutes les disciplines spécialisées. Dans la technique d'essai, le fret ferroviaire numérique, chez PJ Motion et chez RCC », résument Martin Joch et Günter Petschnig. Pour l'avenir, il y a encore beaucoup d'idées et de projets concrets. L'objectif est de continuer à croître régulièrement, mais à un rythme raisonnable.

General / Waggon Tracker - 01/30/2025

Nos points forts de 2024 dans un petit clip vidéo

Nous avons emballé notre rétrospective de 2024 dans une courte vidéo. Une année en 1 minute à revoir (en anglais). Cliquez issi pour la vidéo.

PJM_Jahresrueckblick_2024_v3_EN - frame at 0m2s-klein

General / Waggon Tracker - 12/27/2024

Nouveau domaine d'essai : PJM obtient l'accréditation pour les pantographes

PJM a élargi son champ d'application en tant qu'organisme de test accrédité selon la norme ISO/IEC 17025 et teste désormais également l'interaction dynamique entre le pantographe et la caténaire. L'accréditation couvre non seulement les mesures selon la norme EN 50317, mais aussi les simulations selon la norme EN 50318. PJM est ainsi la seule entreprise en Autriche à disposer d'une accréditation pour le domaine spécialisé des pantographes.

Au cours des deux dernières années, le spécialiste autrichien des systèmes a investi dans l'infrastructure du nouveau département. Le banc d'essai de pantographe pour l'étalonnage du système de mesure est - tout comme l'équipement technique d'autres domaines - installé sur le site de l'entreprise à Graz. Des études approfondies en soufflerie ont permis de démontrer l'absence de rétroaction du système de mesure. L'équipement de mesure disponible permet d'effectuer des tests avec jusqu'à deux capteurs de mesure, ce qui permet également de réaliser des tractions multiples. Dans le cadre du projet quotidien, les exigences relatives à l'interaction entre les pantographes et le système de caténaire du nouveau jet de service pour les ÖBB ont déjà été testées (https://pjm.co.at/wp-content/uploads/2024/06/PI-PJM-Servicejet-6-2024-DE-Web2.pdf), dans les prochaines semaines, l'équipe de technique de mesure testera un autre véhicule ferroviaire en traction simple et multiple. « En raison de la décarbonisation, l'accent sera mis à l'avenir sur les véhicules ferroviaires électriques. PJM est parfaitement positionné pour ce nouveau domaine grâce à son expertise et à son infrastructure", explique Martin Joch, CEO de PJ Messtechnik GmbH. Avec ce nouveau domaine d'expertise, PJM offre plusieurs avantages aux donneurs d'ordre, tels que le déroulement efficace des différents tests de véhicules ferroviaires. L'expertise dans le domaine des simulations offre une valeur ajoutée particulière : « Les simulations permettent de minimiser de manière significative le travail de contrôle des tractions multiples. Grâce au calcul théorique, la multitude de variantes peut être réduite à des combinaisons de trains pertinentes, qui sont ensuite testées lors d'essais dynamiques en ligne. Cela permet de gagner un temps précieux et de réduire les coûts », résume Martin Joch.

Au total, 6 domaines sont accrédités : technique de conduite, résistance, freinage, acoustique, aérodynamique et pantographe. En combinaison avec une vaste expertise spécialisée dans l'ingénierie et dans le développement et la fabrication d'ensembles de roues de mesure, PJM s'est établi comme un partenaire fiable pour les essais de véhicules ferroviaires dans le monde entier, ainsi que pour le traitement des homologations globales. « Nous avons la taille, la compétence, la stabilité et l'infrastructure nécessaires pour mener à bien des projets de véhicules ferroviaires dans le monde entier », résume Martin Joch.

Les compétences professionnelles de PJ Messtechnik en 1 coup d'œil

Laboratoire d'essais accrédité ISO/IEC 17025, domaines d'essais : Technique de conduite, résistance, freinage, acoustique, aérodynamique, pantographe
Ingénierie / construction CAD, calcul FEM, simulation MKS / certification AAR WABL Committee
Développement & production en série d'ensembles de roues de mesure
Systèmes de mesure autonomes pour véhicules ferroviaires et infrastructure

General / News - 11/08/2024

InnoTrans 2024 : Pour la première fois 4 entreprises du groupe PJM à Berlin

PJM se présente 4 fois à l'événement phare de la branche de cette année. PJ Messtechnik, PJ Monitoring, PJ Motion et RCC seront représentés avec leurs domaines de compétence. Avec ces 4 domaines d'activité, PJM est désormais un partenaire solide tout au long du cycle de vie d'un véhicule ferroviaire et peut prendre en charge toutes les tâches liées à l'homologation des véhicules ferroviaires en association.

L'éventail comprend le conseil dès la première idée et la gestion de l'homologation par PJ Motion, l'ingénierie et les essais de véhicules par PJ Messtechnik ainsi que les prestations en tant qu'organisme d'inspection par RCC. Le portefeuille est complété par les applications numériques pour les trains de marchandises, telles que l'essai automatique des freins ou les fonctions Smart Train les plus complètes actuellement disponibles dans le secteur des wagons de marchandises. « Grâce à une croissance organique et durable et au développement continu de l'infrastructure et des domaines spécialisés, PJM est devenu un acteur incontournable dans le secteur ferroviaire. Cela se traduit notamment par le fait que des volumes de projets plus importants sont commandés dans le domaine des essais de véhicules et de l'ingénierie », résume Martin Joch, CEO de PJ Messtechnik.

Les applications automatisées ou numériques pour le transport ferroviaire ont pris de l'ampleur : « Notre système d'essai de frein est d'un grand intérêt pour les grandes entreprises ferroviaires, les petites entreprises privées mais aussi les propriétaires de wagons, car l'automatisation résout plusieurs problèmes essentiels. La préparation des trains est raccourcie et le manque de personnel qualifié ainsi que les coûts progressifs dus à l'augmentation des dépenses de personnel et à l'inflation sont nettement atténués. Le système permet d'économiser du temps et de l'argent et crée de l'efficacité - tout cela est nécessaire de toute urgence dans le transport ferroviaire de marchandises », déclare Günter Petschnig, CEO de PJ Monitoring.

PJ Motion est la plus jeune entreprise du groupe PJM, mais elle s'est déjà établie en un an comme un partenaire renommé, surtout dans la gestion des admissions. « Dans nos projets, l'accent est clairement mis sur la gestion des immatriculations. Notre savoir-faire en matière de 4e paquet ferroviaire est très demandé, car nous pouvons éliminer la complexité et fournir une aide à la décision objective en ce qui concerne les défis techniques et économiques », explique Thomas Hofer, CEO de PJ Motion.

PJM au salon InnoTrans : City Cube/ Hall A / 220

En outre, l'essai de freinage automatique ou le système WaggonTracker sera présenté en plein air sur différents wagons de marchandises :

TATRAVAGÓNKA a.s., T4 / 60
Système de surveillance de la charge : TransAnt s.r.l., T8 / 60
WaggonTracker system : Erciyas Rail Raylı Ulaşım Araçları San. A.Ş : T2 / 17

PJ Messtechnik

Laboratoire d'essais accrédité ISO/IEC 17025, domaines d'essais : Technique de conduite, Résistance, Freinage, Acoustique, Aérodynamique, Pantographe (nouveau domaine d'essai)
Ingénierie / Construction CAD, calcul FEM, simulation / Certification AAR WABL Committee
Développement & production en série jeux de roues de mesure
Systèmes de mesure autonomes pour véhicules ferroviaires et infrastructure

PJ Monitoring

Transport ferroviaire de marchandises numérique
Système global numérique WaggonTracker
Essai de freinage automatique & surveillance du poids de chargement
"Smart train" & train de marchandises le plus intelligent d'Europe

PJ Motion GmbH

Gestion de l'homologation selon le 4e paquet ferroviaire
Études de faisabilité
Gestion de projet / Gestion de projet technique
Gestion des actifs

RCC Railway Competence & Certification GmbH

Organisme désigné pour l'interopérabilité (Notified Body) NB 2697
Organisme indépendant d'évaluation de la sécurité (Assessment Body) AT/35/0116/0400

General / Waggon Tracker - 09/19/2024

Le groupe PJM à InnoTrans 2024

Le "Salon international des techniques de transport" est LE rendez-vous de l'année pour le secteur. Cette année encore, PJM y présente des innovations, des solutions et des technologies. Nous nous réjouissons de vous voir à Berlin !

24 -27 September 2024
Hall A / 220
ExpoCenter City, Berlin

InnoTrans en chiffres

Près de 2.800 exposants de 56 pays
200.000 m² de surface
Près de 138.000 visiteurs attendus

InnoTrans 2024

General / Waggon Tracker - 07/09/2024

Nouveau train de sauvetage de Stadler pour ÖBB : Tests dynamiques de lignes et jeux de roues de mesure

ÖBB-Infrastruktur investit dans une nouvelle flotte de secours composée de 18 jets de service super modernes. Ces véhicules multifonctionnels et à faibles émissions seront en service dans toute l'Autriche, à une vitesse pouvant atteindre 160 km/h. Pour les essais dynamiques sur piste, PJM a été mandaté en tant qu'organisme d'essai accrédité selon la norme ISO/IEC 17025. Les essais de conduite ont lieu en coopération avec le groupe de mesure technique des machines ÖBB.

Les essais de véhicules pour les domaines de la technique de conduite, du freinage, de l'acoustique et des pantographes ont lieu dans toute l'Autriche et devraient être terminés à l'automne 2024. Pour un accès illimité au réseau en Autriche, des tests de lignes ont été effectués dans la zone 5c, pour une homologation des véhicules pour des rayons de courbure allant jusqu'à 100 mètres. "Les jeux de roues de mesure ont été spécialement développés et fabriqués pour répondre à cette exigence et aux exigences des courbes très étroites. Nos jeux de roues instrumentés ont fait leurs preuves lors des tests dynamiques sur piste", explique Martin Joch, CEO de PJ Messtechnik GmbH.

La nouvelle génération de jets de service a exigé quelques nouveautés pour les trajets d'essai. "En raison de la nouvelle situation normative, ces tests exigeants ont été réalisés pour la première fois sur le réseau des ÖBB. Les résultats des trajets de mesure sont extrêmement précis et fiables et constituent une base solide pour l'évaluation du véhicule ferroviaire", résume Roman Schmid, responsable des essais / ÖBB Produktion GmbH.

Video sur les essais (en Anglais)

Communiqué de presse (en anglais)