Tatravagónka et PJM coopèrent dans le domaine des fonctions numériques des trains

Tatravagónka, le premier fabricant de wagons de marchandises en Europe, intègre les fonctions numériques des trains de marchandises et les applications automatisées de PJM dans sa gamme d'équipements. Dès à présent, les acheteurs de wagons disposent ainsi d'un monitoring et d'une automatisation qui améliorent l'efficacité.

Avec son vaste portefeuille de wagons, le fabricant slovaque est le plus important d'Europe. Des types de wagons pour le transport de tous types de produits sont développés et fabriqués dans plusieurs usines en Slovaquie, notamment des wagons-citernes et des wagons pour le transport de matières en vrac, des wagons plats, des wagons intermodaux et des wagons pour le transport de bobines d'acier. Afin de pouvoir mettre plus efficacement à la disposition du secteur les avantages de l'automatisation et de la numérisation, Tatravagónka propose dès à présent toutes les fonctionnalités du système numérique global WaggonTracker. Les fonctions de monitoring comprennent entre autres l'analyse des freins et la surveillance du système de freinage en temps réel, la surveillance du pivot central en temps réel, le diagnostic de déraillement IDDS combiné à la communication In-Train en temps réel (communication directe avec le conducteur de locomotive), la surveillance du poids de chargement et l'essai automatique des freins. La plupart des fonctions sont proposées exclusivement par PJM, l'essai automatique de freinage étant le système de référence européen, avec un large soutien des entreprises ferroviaires et des détenteurs de wagons. Les applications techniques offrent un certain nombre d'avantages essentiels : réduction des coûts, augmentation de la disponibilité des trains de marchandises, amélioration de la sécurité et de l'efficacité.

« Tatravagónka et notre système numérique global se complètent idéalement : en tant que fabricant leader, Tatravagónka développe constamment des innovations et des optimisations. Notre système de monitoring ainsi que l'essai de freinage automatique et le contrôle du poids de chargement sont des fonctions uniques qui rendent le transport ferroviaire plus sûr et l'optimisent, en termes d'efficacité, de disponibilité et de rentabilité. Pour les détenteurs de wagons et les EF, le pas vers les fonctions numériques des trains et les avantages qui en découlent est très simple. Tatravagónka leur remet l'équipement souhaité dès l'usine », résume Günter Petschnig, CEO de PJ Monitoring GmbH. « Ce partenariat garantit que le secteur du fret ferroviaire pourra investir à long terme dans une solution globale avancée, fiable et à l'épreuve du temps », poursuit Günter Petschnig.

Outre Tatravagónka, des loueurs de wagons de premier plan proposent également des fonctions de train intelligentes de PJM dans leur portefeuille d'équipements : VTG, TRANSWAGGON et GATX équipent les wagons selon les souhaits du client avec l'essai automatique des freins, la surveillance du poids de chargement ou d'autres fonctions de surveillance.

Pour plus de détails, cliquez ici pour le communiqué de presse (en anglais)

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RailTech Innovation Award 2022 : PJM a gagné le prix du public

RailTech Innovation Award 2022 : PJM a gagné le prix du public

Notre innovation a été le premier choix du public professionnel de RailTech 2022. Nous sommes heureux de voir notre technologie pour le fret ferroviaire numérique recevoir une nouvelle récompense. Le 5e prix a été remis le 21 juin 2022 à Utrecht.

Aperçu de toutes les récompenses :

  • ERCI Innovation Award 2021 (Prix de la « Meilleure PME » parmi 17 états de l’ European Railway Cluster Initiative)
  • Lauréat du Prix de l’innovation allemand 2020
  • Lauréat du prix de la mobilité VCÖ (catégorie : numérisation)
  • Prix Fast Forward 2019
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Coopération commerciale entre Voith et PJM

Le groupe mondial de technique d'exploitation Voith, dont le siège est à Heidenheim, et le spécialiste autrichien des systèmes de transport ferroviaire PJM unissent leurs compétences dans le domaine du transport ferroviaire de marchandises et deviennent partenaires commerciaux. La plateforme numérique WaggonTracker complète dès à présent le portefeuille de produits et le réseau de distribution du groupe Voith. Les deux entreprises font ainsi évoluer leur coopération de développement dans le domaine de la gestion logistique numérisée, annoncée à l'automne 2021, en un partenariat commercial. „La solution de PJM est depuis une décennie et avec plusieurs milliers d'installations la référence technique sur le marché, Voith est donc très heureux d'avoir un tel produit dans notre portefeuille de vente", Matheus Habets, Vice President Product Management Digitalization Mobility. "L'innovation et l'automatisation font progresser le transport ferroviaire, dont nous avons urgemment besoin en termes de politique climatique. Nous sommes fiers d'avoir Voith comme partenaire innovant avec une connaissance approfondie de l'industrie et un réseau mondial de vente et de service", Günter Petschnig, PDG de PJM.

Le système WaggonTracker est un système numérique global unique au monde qui combine surveillance et automatisation. Le système est, entre autres, la base de l'essai de freinage automatisé, qui est un élément essentiel de la modernisation du transport ferroviaire de marchandises. Le système automatisé d'essai de freins de PJM a récemment été évalué positivement en tant que premier système de référence en Europe et fait déjà l'objet d'essais opérationnels approfondis. Voith est l'un des principaux fabricants de systèmes d'attelage. L'attelage automatique CargoFlex, utilisé avec succès depuis des années sur des centaines de wagons de marchandises, n'est qu'une des nombreuses innovations. Les innovations éprouvées WaggonTracker et CargoFlex se complètent idéalement en tant que solution globale pour le transport numérique et automatisé de marchandises. L'attelage automatique de fret conduit à une plus grande compétitivité du transport ferroviaire de marchandises, grâce, entre autres, à des processus de manœuvre et de formation de trains accélérés, à une sécurité de travail accrue, à des temps de transport plus courts et à une vitesse de conduite plus élevée.

Lire le communiqué de presse complet: https://pjm.co.at/en/wp-content/uploads/sites/2/2022/04/2022-04-PI-Voith-PJM-Vertriebskooperation-E-1.pdf

 

 

 

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