Le cahier des charges était plus qu'un "big challenge" : nous nous sommes fixé pour objectif d'automatiser enfin le processus d'essai de freinage des trains de marchandises, qui est essentiel pour la sécurité. Pensé et fait, au printemps, le test de freinage automatisé a été le premier système en Europe à être évalué positivement par le TÜV SÜD. Le spécialiste de l'automatisation Pilz a été un partenaire important dans ce développement qui a duré plusieurs années. Le magazine X-Tec a consacré une couverture à cette collaboration, avec de nombreux aperçus de la coopération et de la mise en œuvre technique (en allemand).

https://pjm.co.at/wp-content/uploads/2022/09/CoverStory_Pilz_ABP0922Web.pdf